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下面附上一則新聞讓大家了解時事
市府自刪兩站應重評 高捷岡山路竹線環評 下次補考 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄捷運岡山路竹延伸線的環評，高市捷運局將於8月31日前完成報告書修正後，再送環保署審查，爭取下次環評大會通過。圖為高雄捷運列車。 圖／高雄捷運公司提供 分享 facebook 環保署環評大2018熱銷商品特賣會昨討論高雄捷運岡山路竹延伸線，該計畫原設置RK2至RK8共7個高架捷運站，但因RK7、RK8兩站緊鄰住宅區，景觀、噪音影響較大，環評小組上回審查時，環評委員認為撿便宜購物省錢大作戰應進入較嚴格的二階環評。高市為拚環評過關，主動刪除RK7、RK8兩站，昨委員認為少了兩站運量效益應重新評估，下次環評大會再「補考」。高雄市長韓國瑜上任後，將高捷紅線岡山路竹延伸線列為重大建設，規畫從岡山延伸到路竹、湖內等地，全長11.63公里，增設岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科大、南路竹、路竹以及大湖等高架車站，韓市府盼可帶動本洲產業園區及高雄科學園區發展。. } }); } 不過，4月環評專案小組審查時，由於RK7（路竹）及RK8（大湖）兩站緊鄰住宅密集區，對景觀及噪音振動環境衝擊大，環評委員表明若開發單位修正方案只送RK2到RK6路線，有機會力拚通過，若堅持RK2到省錢方法RK8路線，建議進入審查較繁複耗時的二階環評。高市府昨提出縮減路線方案，將RK7、RK8兩站刪除，只剩5個車站，路線僅剩7.84公里，涵蓋岡山及路竹，卻沒經過湖內區，縮減後每日運量從2萬9千人次減少經典產品彌月送禮推薦為2萬人次。環評委員李克聰說，路線縮減後，高市府是否評估調整運量？剩餘路線跟台鐵重疊，若靠兩園區撐起捷運，運量恐高估，若把困境丟給營運單位，只會成蚊子建設。代表國發會的環委也說，將人口最多的RK7及RK8刪除，效益是否足夠？大會認為應重估RK2至RK6段運量，下次環評大會續審。高市捷運局表示，將依大會決議在8月31日完成報告書修正，再送環署審查。
丈夫心碎！美人妻遭撞重傷 司機竟把她塞車內等死
離譜！大陸青島一名時姓婦人，在上月20日遭遇車禍，被撞成重傷，卻遭肇事司機拖進車內藏起來，故意不呼救，被發現時已奄奄一息，緊急送醫後仍未恢復意識，情況並不樂觀。
報導指出，肇事的是一輛黑色奧迪A8，孫男發現時，前方擋風玻璃已經碎成蜘蛛網，司機是一名20歲出頭的小伙子，時女整個人蜷縮在副駕駛位下面的空隙裡，人已經沒了意識。讓孫男更心痛的是，妻子當時已經左腿骨折，一個170公分的人，卻被活生生塞進副駕駛座的小空間等死。
據了解，時女送醫後出現顱內出血、枕骨骨折、股骨幹骨折，搶救多天也沒有恢復意識，現在呼吸和心跳，全靠器械和藥物維持。目前肇事司機潘姓男子已被逮捕，警方證實是酒駕肇事，已移送法辦。
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